Сочетание низкого веса и высокой мощности. Для четырёхцилиндровых двигателей характерны динамичность и приёмистость на любых оборотах, высокая плавность и экономичность.

Для изготовления любых элементов четырёхцилиндровой силовой установки BMW используются инновационные сверхлёгкие материалы, позволяя снизить массу двигателя, не жертвуя мощностью.

Великолепные рабочие параметры – итог сочетания новейших разработок специалистов BMW. Так, система контроля газораспределения Valvetronic индивидуально дозирует поступление воздуха в каждый из цилиндров за счёт контроля впускных и выпускных клапанов. Новая октавия скаут также имеет четырехцилиндровый двигатель.

Вместе с системой управления распределительным валом Vanos или double-Vanos подобный подход даёт возможность существенно повысить приёмистость при одновременном снижении расхода горючего. Кривая крутящего момента вполне гладкая даже на малых оборотах, достигая предела в 200 Нм при частоте вращения 3600 об/мин.

Расход горючего для четырёхцилиндровых двигателей BMW составляет от 7,3 до 8,4 л/100 км, а выброс CO – от 175 до 203 г/км.