Нередко возникает производственная необходимость в частичном или полном демонтаже металлических конструкций. Демонтированные элементы, если в них уже нет необходимости, нужно разделять так, чтобы их было удобно сдавать на металлолом.
При частичном демонтаже нужно четко спланировать свои действия, выявить несущие детали. С ними нужна особая осторожность во время работы, повреждать их нельзя.
При реконструкции, особенно на большой высоте, демонтаж бывает очень сложен. В таких случаях используют специальное оборудование, а также демонтажную технику автовышки и туры. Привлекаются к работам и промышленные альпинисты. Быстровозводимые конструкциям – ангары, склады – чаще всего демонтируют для транспортировки на новое место. При этом нужно следить за целостностью креплений. Обычно такие строения разбирают вручную: пиломатериалы и металлические конструкции демонтируются отдельно. Перед транспортировкой элементы конструкции упаковывают. На новом месте, перед тем, как их собирать, металлические части конструкции нужно подвергнуть антикоррозийной обработке: прогрунтовать и покрасить.
Если металлическую конструкцию необходимо свалить, это надо делать особо аккуратно, при помощи специальной техники – манипуляторов, кранов. Должна соблюдаться безопасность людей. Нужно также рассчитать, чтобы падающая конструкция не задела те, которые остаются. Очень важна поэтапность процесса. Сначала снимаются большие секции металлоконструкции. Потом уже на земле их разрезать на небольшие части для транспортировки. Если негде установить подъемный кран, резка металлоконструкций проводится на самой кровле. При этом нужно соблюдать правила безопасности, чтобы не возник пожар. Демонтаж – занятие достаточно опасное. Нередко смонтировать конструкцию легче и безопасней, чем демонтировать ее.